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Frasario: acronimi ed espressioni

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Indicazione
Descrizione

POD (trasporto merci su strada)

Proof of Delivery
Certificato di consegna
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3PL

Terza Parte Logistica
Un’azienda si avvale di collaboratori esterni per affidare la propria distribuzione, gestione del magazzino o altri servizi in “outsourcing”
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4PL

Quarta Parte Logistica
Un’azienda affida la sua organizzazione logistica e gestionale in outsourcing. I provider 4PL spesso gestiscono in maniera completa l’intera catena di fornitura per conto del produttore o del fornitore di servizi. Questa gestione si chiama “Business to Business” o “Business to Customer”
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ADR

Trasporto merci pericolose (ADR)
Norme internazionali per il trasporto di merci pericolose
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AGS

Supplementi nel Golfo di Aden
Norme internazionali per l'autotrasporto di merci pericolose
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ATA

Actual time of arrival
Orario effettivo di arrivo
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ATA - Carnet

Documento doganale internazionale e documento temporaneo di esportazione e importazione
L'ATA-carnet è utilizzato per liberare le dogane senza pagare imposte e imposte sulle merci che saranno riesportate entro 12 mesi. Per saperne di più su ATA-carnet clicca qui: http://carnet.chamber.no/
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ATD

Actual time of departure
Tempo effettivo di partenza
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AWB

Air Waybill
Documento merce per trasporto aereo
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B/L

Bill of Lading (Polizza di carico)
Documento merce per trasporto aereo
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B2B

Business to business
Commercio tra imprese
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B2C

Business to consumer
Commercio prodotti tra aziende e consumatori
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BAF

Bunker adjustement factor (Fattore di regolamentazione del combustibile navale)
Il supplemento sul combustibile navale si riferisce alla parte flottante delle spese di trasporto marittimo, che può subire rincari a causa dei prezzi del petrolio. Le linee di spedizione stabiliscono le proprie tariffe BAF.
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Codice a barre

Codice a barre
Identificazione delle merci
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CAF

Currency adjustment factor (Coefficiente di aggiustamento per le variazioni dei cambi)
Il CAF è il fattore di adeguamento dei noli a fronte della fluttuazione delle singole valute
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Cbm

Cubic metre (Metro cubo)
È il volume racchiuso da un cubo avente tutti gli spigoli lunghi 1 metro.
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Certificato di origine

Certificato di origine
Certificato di origine delle merci
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CFR

Cost and freight (Costo e trasporto)
Utilizzato quando i beni vengono caricati sulla nave, il porto per la consegna deve essere definito. L’assicurazione è a carico del mittente
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Telaio

Telaio
Rimorchio per il trasporto di container
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CIF

Cost, insurance and freight (Costo, Assicurazione e Trasporto)
Utilizzato quando i beni vengono caricati sulla nave, il porto per la consegna deve essere definito
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CIP

Carrige and Insurance Paid to (Porto pagato)
Utilizzato quando le merci sono a carico del mittente fino al terminal, assicurazione compresa.
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CMR

Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada)
Trasporto internazionale per il documento stradale che è giuridicamente vincolante
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COD

Cash on Delivery (Pagamento alla consegna)
È possibile richiedere alla linea marittima di scaricare / trasportare il container ad una destinazione diversa dal porto di scarico o dal luogo di consegna definiti nella polizza di carico.
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COD

Cash on Delivery (Pagamento alla consegna)
Metodo di pagamento con cui le merci ordinate vengono portate a destinazione ma consegnate all'acquirente solo al pagamento completo. Chiamato anche contrassegno, nessuna fattura possibile
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Consignee

Destinatario
Ricevente delle merci
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Mittente

Mittente / corriere
Il mittente / spedizioniere delle merci è dove la merce proveniente viene inviata / consegnata
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Control Tower

Torre di Controllo
Un gruppo di esperti che in maniera del tutto trasparente gestisce, guida e sviluppa ulteriormente la catena di approvvigionamento e il flusso del prodotto per il tuo business
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CPT

Carriage Paid To (Porto pagato fino a)
Utilizzato quando le merci sono a carico del mittente fino al terminal, assicurazione esclusa.
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DAP

Delivered at Place (Reso al luogo di destinazione)
Utilizzato quando le merci sono pronte per essere scaricate dall'acquirente presso una destinazione concordata. Il costo di importazione delle merci è a carico del destinatario
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DAT

Delivered at Terminal (Consegnata al Terminal)
Utilizzato quando le merci vengono scaricate al terminal definito. Il costo di importazione delle merci è a carico del destinatario
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DDP

Delivered Duty Paid (Reso sdoganato)
Utilizzato quando i beni vengono caricati sulla nave, il porto per la consegna deve essere concordato
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Deep sea

Zona oceanica
Cargo spediti tra i continenti
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Demurrage

Tassa di sosta
Costo del noleggio del porto per i container
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Detention

Detenzione
Canone di noleggio container
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DGR

Dangerous goods regulations (Normative relative alle merci pericolose)
Normative relative alle merci pericolose per il trasporto aereo
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Dry bulk cargo

Nave porta rinfusa
Carico solido spedito senza essere essere imballato. Ad esempio sabbia e cereali.
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EAN

European Article Numbering (Numerazione articolo europeo)
Fornisce al prodotto un numero unico leggibile da uno scanner
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EDI

Electronic Data Interchange (Interscambio dati elettronico)
Interscambio dati tra sistemi informativi computerizzati
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ETA

Estimted time of arrival (Tempo d'arrivo stimato)
Tempo d'arrivo stimato di una merce o di un carico
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ETD

Estimated time of departure (Tempo stimato di partenza)
Tempo stimato di partenza di una merce o di un carico
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Certificato EUR-1

Certificato EUR-1
EUR-1 è richiesto per sdoganare beni provenienti dall'Unione Europea
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EXW

Ex Works (Franco fabbrica)
Utilizzato quando chi spedisce ha reso i beni disponibili per il destinatario
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FAS

Free alongside ship (franco sotto bordo)
Utilizzato quando un bene è franco sotto bordo
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FCA

Free Carrier (franco vettore)
Utilizzato quando un bene è soggetto alla clausola "franco spedizioniere"
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FCL

Full container load
Contenitore a carico completo
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Feeder

Feeder
I feeder sono navi di medio-piccole dimensioni che raccolgono spedizioni da diversi porti e le trasportano ai terminal centrali per i container, dove vengono caricati su navi più grandi o vengono spostati via gomma o ferrovia
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FEU/FFU

Forty foot Equivalent Unit
Un container equivalente a quaranta piedi
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FOB

Free on board
Utilizzato quando i beni sono soggetti alla clausola "franco a bordo"
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FSC

Fuel surcharge
Costo addizionale di trasporto relativo al costo della benzina nel periodo di trasporto delle merci
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FTL

Full Truck Load
Automezzo a carico completo
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Certificato GSP

Certificato General System of Preference
Un trattamento preferenziale è riservato sotto forma di costi doganali ridotti o azzerati per l'accesso ai mercati dell'Unione Europea. Il GSP è pensato specificamente per agevolare alcuni paesi in via di sviluppo, aiutandone l'integrazione nell'economia mondiale.
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HAWB

House Air Waybill
Documento per il trasporto aereo delle merci, emesso da uno spedizioniere aereo
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HAZMAT

Beni pericolosi
Trasporto aereo di beni pericolosi
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HBL

House Bill of Lading
Documento di trasporto emesso da uno spedizioniere marittimo verso il cliente
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IATA

International Air Transport Association
Associazione Internazionale Trasporto Aereo
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IOD

Information on delivery
Informazioni sulla consegna
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LCL

Less than container load
Carico parziale di un container. 1 TEU equivale a un container da 20 piedi
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Lm

Loading metre
Un Lm corrisponde a 1 metro di lineare nella lunghezza di carico e a 2,40 metri lineari nella larghezza. L'altezza non è considerata.
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Lo/Lo

Lift on/lift off
Navi dotate di gru per il carico e lo scarico
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MAWB

Master Air Waybill
Documento per il trasporto aereo delle merci, emesso da uno spedizioniere aereo
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MBL

Master Bill of Lading
Documento di trasporto navale emesso da una compagnia marittima
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Missing IOD

Mancanza di IOD
Indica la mancanza di informazioni sulla consegna della merce

Notify party

Soggetto ricevente notifica
ll soggetto che deve ricevere notifica dell'arrivo della merce
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NVOCC

Non Vessel Operating Common Carrier
Operatore che non possiede navi in proprio, ma che può emettere polizza di carico
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PDA

Scanner
Scanner manuale per lettura codici a barre sulle etichette
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POD (sea freight)

Port of discharge
Porto di scarico delle merci
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POL

Port of loading
Porto di carico delle merci
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Reefer

Container refrigerato
Container dalla temperatura regolata
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Ro/Ro

Roll on / Roll off
Montare /smontare da una nave con un automezzo
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SECA

Area di controllo per le emissioni di Zolfo
Aree di controllo delle emissioni per la navigazione. All’interno di particolari aree geografiche ci sono specifiche limitazioni sulle emissioni per navigazione. Gli operatori marittimi di queste aree dovranno utilizzare un carburante che produce minori emissioni solfuree rispetto ai carburanti tradizionali. Il costo di questo carburante è addebitato in fattura al compratore del nolo come supplemento SECA.
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Shipper

Spedizioniere di un carico
Colui che spedisce le merci
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Short sea

Trasporto marittimo a corto raggio
Carichi spediti all'interno di un continente
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SLA

Service Level Agreement
Accordo sul livello del servizio a proposito dei tempi di consegna
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SSC

Security Surcharge
Costo addizionale relativo ai rischi connessi per la sicurezza
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Stevedore

Stivatore
Compagnia che carica e scarica navi e container nel porto
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Stripping

"Svestimento" di un container
Svuotare un container
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Stuffing

"Imbottitura" di un container
Riempire un container
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TEU

Twenty foot Equivalent Unit
Container equivalente a venti piedi
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THC

Terminal Handling Cost
Cambi stimati per servizi all'interno del terminal container
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Transit harbour

Porto di transito
Un porto attraverso il quale il carico passa
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ULD

Unit Load Service
Un ULD è un pallet o un container utilizzato per caricare bagagli, merci o posta su aeromobili a fusoliera larga o su specifici aeromobili a fusoliera stretta. Consente di raggruppare grandi quantità di carichi in una sola unità. Poiché permette di caricare meno unità, fa risparmiare tempo ed energie agli equipaggi di terra e aiuta prevenire ritardi nei voli
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VAL

Valuable Cargo
Spedizioni di alto valore necessitano di trattamenti speciali per assicurare un trasporto sicuro e affidabile
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W/M

Weight/Measurement
Peso e misure della spedizione
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Wet bulk cargo

Carichi di rinfuse liquide
Carichi liquidi spediti senza imballaggi, ad esempio gli idrocarburi
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